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Finalmente forse riesco a dare anch'io un piccolissimo contributo, dopo banalmente aver solo sfruttato il forum ed i suoi preziosi utenti Se si montano lampadine di potenza inferiore ai 21W anche l'intermittenza funziona male, aumentando la velocità di lampeggio man mano che si diminuisce la potenza... Le lampadine da 21W con il bulbo piccolo, della dimensione delle 5/10W in Italia non le avevo trovate, le ho trovate in Germania sul sito Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH (hanno un sacco di roba!) questo è l'ordine che ho fatto: 8 | 10031079 | Lampadina A Sfera Piccola 12 V 21 W /Ba15s 18x35 il prezzo poco meno di € 24,00 per 8 pezzi compreso trasporto. Ed ho risolto il problema frecce (ho comprato quelle della Honda Dominator ovviamente non originali, estetica possibile, ma lampadine piccole). Buon fine settimana a tutti!!!!!!
Ciao Riccardo, non conosco quel venditore. Io lo comprai su e-bay, pagandolo ben 100 euro compreso il trasporto, ma ero già contentissimo di averlo trovato e non ho cercato a meno...
Parabrezza universale GIVI A604. Ritrovato online, perché c'era montato quando ho preso la moto, con l'incidente s'è rotto e lo volevo uguale, devia il flusso piuttosto bene e non ingombra, a me piace. Ciao ciao!
Ciao a tutti! Grazie al vostro aiuto sono finalmente riuscito a riportare allo splendore originario il mio Falco dopo l'incidente di settembre che mi ha anche procurato una brutta lussazione alla spalla poi operata. Grazie a Raul, Riccardo, Zio Clive ed altri che con ricambi gentilmente offerti e utilissimi consigli hanno contribuito alla riuscita dell'intervento. Sostituito parabrezza, parafango anteriore (verniciato da un amico carrozziere), tutte le frecce (che non erano originali e adesso men che meno, ma sono belline ugualmente!). Ho acquistato il kit per ritirare le ammaccature ed ho sistemato quella grossa sul serbatoio abbastanza bene direi e, importante, senza riverniciare! Ne aveva parlato Zio Clive in un post ed ho voluto provare. Perfetto! Ho smontato il cruscotto e addrizzata la staffa di ferro presente al suo interno. Il risultato globale mi ha rinfrancato parecchio il morale, dato che l'incidente era avvenuto proprio dopo che avevo sistemato bene la moto, gomme nuove, manubrio completo e andava che era una favola! Provo ad inserire una foto e se quest'anno le cose andassero migliorare conto di presentarvela di... persona magari ad un raduno! La spalla, dopo lunga riabilitazione, va abbastanza bene e, piano piano migliora ancora. Ancora grazie a tutti! Silvio
O.k. Aggiudicata a Raul la fornitura del parafango . Effettivamente se c'è una base rossa è meglio, e poi se lo Zio ha un altro bisognoso d'aiuto, ben venga. Tante grazie comunque! Raul, ti mando l'indirizzo in p.m. Prenditi tutto il tempo che vuoi, purtroppo non ho fretta Vedo già il mio falco rombare di nuovo prossimamente sulle strade
potrei contribuire al restauro con un parafango anteriore, se t'interessa è tuo a €0,00
Ragazzi, sono commosso. Già due offerte di parafango. Lo Zio e Raul me ne offrono uno. Si tratta di un'offerta non da poco, sapendo che possedete la stessa moto... Lo accetto di buon grado, ma non saprei da chi. Immagino che entrambi siano da riverniciare, perché se uno fosse rosso la scelta sarebbe già fatta, L'offerta è fin troppo buona, già trovare un ricambio (che pagherei volentieri) è un terno al lotto, se poi è anche gratis... Ovviamente pretendo di pagare almeno la spedizione. Spero poi un giorno di poter in qualche modo contribuire anch'io a questa meravigliosa comunità. Grazie davvero! Ho già ordinato il parabrezza rotto dopo aver scoperto che è un generico GIVI, che però deflette davvero bene l'aria. Poi, dietro consiglio dello Zio, ho ordinato un kit per riprendere i bozzi sulla lamiera senza rovinare la vernice. Dopo vi farò sapere se e come funziona, sarebbe il top! Ciao a tutti!
Un grosso ciao a tutti! Grazie davvero per tutto quello che mi avete scritto. Dimostra, se mai ce ne fosse bisogno, come una passione possa accomunare persone che neppure si conoscono e farle sentire vicine. Bene! Aggiornamento: la clavicola non è rotta, bensì lussata (di terzo grado, richiede intervento). Non so cosa sia meglio, ma tanto non è che io possa decidere... In settimana prossima mi operano. Ho acquistato il falco semplicemente per avere una moto più confortevole rispetto a quella che avevo prima, ma, complici anche voi che mi avete trasmesso la passione, me ne sto innamorando ogni giorno di più, tanto più adesso che è (leggermente) ferita. Farò tesoro di tutti i vostri consigli, suggerimenti ed aiuti e fin d'ora vi ringrazio. Avrò da chiedere tanto, ma in questo momento non ho fretta, di tempo ne ho! Per adesso la coccolo ogni giorno. Intanto vi auguro un bellissimo raduno, sarò con voi con il cuore. Le meteo sono buone e Castiglione ed il Trasimeno sono posti stupendi che conosco molto bene. Attendo le immagini che vorrete pubblicare!
Ciao Amici, il mio falco era finalmente a posto. Bullone marmitta e tappino cromato su vite a brugola rimessi grazie a Riccardo. Manubrio cinese (nero) da scarsi €20 portato a casa, abbastanza simile all'originale montato e corredato di fiammanti manopole Domino in tinta (costate più del manubrio...), leve freno e frizione nuove. Due Pirelli Sport Demon nuove. Aggiustamenti vari di comandi a mano e a pedale sulla mia statura e preferenze. In un giorno e mezzo di utilizzo ho apprezzato i cambiamenti e la moto filava via che era un piacere! Ero pronto per il raduno del Trasimeno che sarebbe servito a conoscerci di persona con molti di voi ed a pagare il debito di una birra a Riccardo (debito invero assai modesto, ancora grazie Riccardo!). Poi... Venerdì mattina, in giro per commissioni con mia figlia Eva come passeggero, nel superare a bassa velocità una colonna di auto ferme in coda su una strada provinciale, d'improvviso mi si para davanti una bicicletta proveniente, penso, da una confluenza da destra con segnale di stop, sbucata dallo spazio tra una vettura e l'altra, perciò invisibile prima. Freno, consapevole di non poter evitare l'impatto e cado, praticamente senza strisciare. Subisco insieme alla moto il colpo contro (penso) il corpo del ciclista e cado a terra privo di sensi. Eva resta praticamente in piedi. Mi sveglio poco dopo a terra con Eva che mi sostiene la spalla sinistra e grida "scappa! scappa!" riferendosi al ciclista, un ragazzo di colorito marroncino chiaro che, probabilmente irregolare, abbandonata la bici si dà alla fuga per i campi e sparisce. Il dopo non ha storia, ambulanza, pronto soccorso (6 ore, ma apprezzata la struttura ed i sanitari tutti che, anche sotto protocollo covid, si sono prodigati all'inverosimile per assistere la grossa moltitudine di pazienti che viavia si presentavano), e , alle due di notte, finalmente a casa, ma con... una clavicola fratturata e lussazione alla spalla. Prognosi iniziale 28 gg. Addio raduno! Il falco: sul lato destro danni dovuti all'impatto con il ciclista: Avvallamento sul serbatoio senza tracce sulla vernice, altra fittolina simile provocata forse dal contatto sottosterzo del gommino della stecca che regge il parabrezza, parabrezza rotto, parafango anteriore rotto, freccia anteriore rotta, cruscotto piegato verso l'alto. Sul lato sinistro danni da caduta quasi inesistenti: pallino leva frizione graffiato, leggera abrasione sul fianco del bauletto, il terzo punto di contatto con il suolo è stato verosimilmente la leva del cavalletto centrale che serve ad azionarlo. Scusate se l'ho fatta lunga, ma... sono triste ed avevo bisogno di scaricare addosso a qualcuno che mi capisce un po' della mia tristezza, che tutto da solo non ce la faccio a sostenerla... Ovviamente pendo dalle vostre labbra per consigli sul ripristino della cavalcatura offesa (reperibilità parti, procedimenti ecc!). Vi ringrazio se avete avuto la pazienza di leggere fin qui (e anche se non l'avete avuta) e tento di allegare alcune immagini derl malestro! Ciao a tutti e... al prossimo raduno (se non è troppo lontano...)!
Ciao a tutti! Al momento dell'iscrizione avevo solo un GDink 300 della Kimco, ma cercavo una NightHawk 650 per l'acquisto. Reduce da una Venox 250 (sempre Kimco per chi non la conoscesse), la mia scelta è caduta sulla Honda per un motivo di sospensioni. Data la mia non più verdissima età e le condizioni della mia schiena (e di quella della mia compagna), ho dovuto vendere quel panchetto della Venox se volevo continuare a stare eretto... Per il resto la moto era piacevole. Ieri poi sono andato a vedere un Falco rosso, mi è piaciuta e oggi... ne sono felice possessore! Già fatto volture, ora resta altro che assicurarla eppoi... Viaaaaaaa! Spero che mi dia tante soddisfazioni, anche se non sono un gran viaggiatore. Grazie per la cordiale accoglienza, magari, se riesco, posto una foto.
. Effettivamente se c'è una base rossa è meglio, e poi se lo Zio ha un altro bisognoso d'aiuto, ben venga. Tante grazie comunque!
rombare di nuovo prossimamente sulle strade 
Dopo vi farò sapere se e come funziona, sarebbe il top! 
tanto più adesso che è (leggermente) ferita. Farò tesoro di tutti i vostri consigli, suggerimenti ed aiuti e fin d'ora vi ringrazio. Avrò da chiedere tanto, ma in questo momento non ho fretta, di tempo ne ho! Per adesso la coccolo ogni giorno.
sarò con voi con il cuore. Le meteo sono buone e Castiglione ed il Trasimeno sono posti stupendi che conosco molto bene. Attendo le immagini che vorrete pubblicare!