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Topic: 2018 - 2020 : Topic delle chiacchiere tra di noi (Letto 228608 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 811 –
@raul, quanto tempo impieghi a stampare un coperchietto? Che spessore hai impostato a passata?

FdN

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 812 –
Raul sono meglio dell'originale  :))

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 813 –
prodigio della stampa 3d, che meraviglia, bravissimo Raul

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 817 –
ma cosa ridete io parlavo sul sertio :boh:

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 818 –
ma certo!    :biker:  :biker:  :biker:  :biker:

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 822 –
Citazione da: Claudeus – -
....mi piace trafficare a livello amatoriale,ma per riuscire a conseguire un risultato simile dovrei nascere due volte.
Claudeus,
c'è un topic apposta per le frasi auliche.
Quella che più ci si addice è:
Tutto è semplice, fino a quando non lo devi fare tu.

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 824 –
Citazione da: MarioNight – -
Prezzo listino?
per te, per la tua passione, per la tua voglia di fare, per la tua simpatia, per la tua... moto
e per tutte quelle cose che adesso non mi vengono in mente il Moto Club @hawkfriend
ti offre un autentico coperchieto per vano attrezzi Nighthawk 650 tutto in omaggio!
mandami l'indirizzo in privato che appena posso spedisco

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 825 –
Citazione da: raulytosniper – -
per te, per la tua passione, per la tua voglia di fare, per la tua simpatia, per la tua... moto
e per tutte quelle cose che adesso non mi vengono in mente il Moto Club @hawkfriend
ti offre un autentico coperchieto per vano attrezzi Nighthawk 650 tutto in omaggio!
mandami l'indirizzo in privato che appena posso spedisco
:bugey:  :bugey: Raul mi sono commosso davvero. Grazie grazie a tutti voi siete lontani, non vi conosco personalmente ma siete miei amici, amici di passione per una moto che ci lega insieme con cui amo condividere. :grazie:

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 826 –
Citazione da: savi_nero – -
Tutto è semplice, fino a quando non lo devi fare tu.[/size]
oggi ti pensavo Roberto, e pensavo proprio a queste tue parole, ho voluto smontare delle pinze di freno
che ho come pezzi di ricambio, porca putt..na non la'avessi mai fatto!, ho perso la mattina provando
tutto quello che avevo alla mia portata ma non sono stato capace di tirare fuori i benedetti pistoncini,
sembravano saldati da quanto erano duri, alla fine sono andato a lavorare col dente avvelenato e dalle
14;00 alle 16;00 mi sono dedicato a fare un estrattore di pistoncini modello nighthawk 650  :))  :)) , per
fortuna ce l'ho fatta! e adesso lo metto in un cassetto perchè non lo userò mai più  clap  clap

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 827 –
te si bon da niente daaaiiii :lamp: è perchè magari li ai messi da parte senza pulirli,o no

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 828 –
Citazione da: raulytosniper – -
oggi ti pensavo Roberto, e pensavo proprio a queste tue parole, ho voluto smontare delle pinze di freno
che ho come pezzi di ricambio, porca putt..na non la'avessi mai fatto!, ho perso la mattina provando
tutto quello che avevo alla mia portata ma non sono stato capace di tirare fuori i benedetti pistoncini,
sembravano saldati da quanto erano duri, alla fine sono andato a lavorare col dente avvelenato e dalle
14;00 alle 16;00 mi sono dedicato a fare un estrattore di pistoncini modello nighthawk 650  :))  :)) , per
fortuna ce l'ho fatta! e adesso lo metto in un cassetto perchè non lo userò mai più  clap  clap
Hai provato ad utilizzare la stessa pompa freni della moto dopo aver tolto le pastiglie? O non ci hai pensato?

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 829 –
Citazione da: pagliarello – -
Hai provato ad utilizzare la stessa pompa freni della moto dopo aver tolto le pastiglie? O non ci hai pensato?
non Ho voluto farlo, la pompa era da revisionare, quindi non funzionante, dovevo pulire tutto, in somma un casino , poi fare un estrattore era una idea che mi frullava in testa da anni

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 830 –
a mè servirebbe un estrattore per un cavò me lo faresti :D

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 832 –
Citazione da: MarioNight – -
video youtube
Certo che se non sono bloccati si può fare come indicato sul video! il miei con 7 bar di pressione non si sono mossi neanche di 1 mm, e chi ha più di 7 bar di aria compressa a casa che alzi una mano.  poi in questo video la pinza ha un solo pistone mentre le nostre montano due vuol dire che bisogna bloccare uno prima che si sfili del tutto altrimenti l’altro non verrà mai fuori senza contare che al momento della espulsione viene fuori un sacco di olio freni polverizzato che finisce anche sotto il letto se non si sta attenti. L’unica forma è quella di sfilare i pistoncini usando la sua pompa, cioè: i 4 pistone non vengono fuori contemporaneamente quindi prima di smontare tutto con una delle due pinze fuori dal disco si deve pompare usando la leva dei freni fino che uno dei due pistoni fuoriesce quasi tutto, a questo punto lo si blocca con uno spessore che abbiamo preparato prima dell’intervento posizionando il pezzo tra il pistone e in corpo della pinza (si può usare una rondella di grosso spessore) evitando in questo modo che si sfili totalmente, se si continua a pompare si sfilerà il secondo pistone, allora si blocca anche quello e si passa alla seconda pinza che era ancora montata sul disco freni procedendo nello stesso modo fino che non ci troviamo nella situazione di avere due pinze in mano con 4 pistoni bloccati dagli spessori a fine corsa, soltanto a questo punto si posso scollegare i tubi di freno facendo attenzioni di non annaffiare il pavimento con quel maledetto olio che rovina la vernice se dovesi entrare in contatto, Questa spiegazione serve a chi non l’ha mai fatto, una cosa che sembra facile ma che risulta molto insidiosa se non si sta  attento, il mio estrattore  aiuta a sbloccare i pistoncini con la pinza già smontata dall’impianto frenate, con l’aria c’è da bestemmiare credetemi sulla parola

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 833 –
e te credo provato sulla mia pelle il modo migliore è con la sua stessa pompa o se si a una di scorta

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 834 –
Ho aggiunto il video perchè ho usato questo sistema per smontare le mie è cambiare le guarnizioni ferme lì da più di 30 anni. Prima di WD40 all'interno del foro ingresso olio poi avvolta la pinza in uno straccio per evitare schizzi e spruzzi sotto i letti lasciando libero il foro d'ngresso, una buona pompata d'aria (compressore da 50 lt) ed è saltato il primo pistoncino. Rimesso a posto inserendolo di qualche cm bloccandolo in quella posizione con un pezzetto di legno, di nuovo aria a go go e BANG fuori il secondo. Prima di usare questo metodo anche io ho ripassato i santi del calendario senza riuscirci  :knary:  poi su Youtube ho visto questo video ed ho chiesto perdono vicino al calendario :-[  Ovviamente prima di tutto ho smontato le pinze svuotandole dell'olio... Con la seconda pinza è stata una passeggiata. Per la verità non avevo pensato ad usare la pompa del freno per farle fuoriuscire il più possibile però penso che usandoli insieme, prima la pompa poi l'aria compressa sarebbe un buona idea per chi volesse cimentarsi alla loro manutenzione

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 835 –
Non so, forse sono fuori tema, ma su Wish ho trovato questo utensile manuale.
Potrebbe servire per iniziare a muovere i pistoncini bloccati.
Per saperlo bisognerebbe provarlo.
https://www.wish.com/wishlist/5b0fa299fdeb7de7cdc1b588/product/5b63da0cda1006073bbecd31?&source=wishlist_feed&position=4&share=web
 

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 836 –
Citazione da: savi_nero – -
Non so, forse sono fuori tema, ma su Wish ho trovato questo utensile manuale.
Potrebbe servire per iniziare a muovere i pistoncini bloccati.
Per saperlo bisognerebbe provarlo.
https://www.wish.com/wishlist/5b0fa299fdeb7de7cdc1b588/product/5b63da0cda1006073bbecd31?&source=wishlist_feed&position=4&share=web

questo attrezzo serve a fare il contrario, cioè a spingere dentro i pistoncini per creare lo spazio a montare la pinza

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 837 –
La prima volta che li ho smontati ho usato l'aria compressa, ho rischiato di farmi male e un pistoncino è sparato contro la macchina, per fortuna ha colpito la gomma, terminando la corsa sotto uno scaffale. Da quella volta, anche quest'anno li ho lucidati con il cambio delle pastiglie,  uso sempre la pompa dei freni, sollevando la pinza a un livello maggiore  rispetto alla vaschetta della pompa. Preparo anche due ganci per appendere i tubetti il più in alto possibile.

FdN

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 838 –
ma infatti, se non l'hai mai fatto sottovaluti la pericolosità, la prossima volta starai mooolto più attento  :yes:
il segreto è sempre quello di mettere uno spessore che impedisca la fuoriuscita totale della pallottola/pistoncino

Re:QUATTRO CHIACCHERE: Topic delle chiacchiere tra di noi

Risposta n. 839 –
Ciao, oggi mi è capitato un fatto che in 45 anni di moto non mi era mai capitato. Vista la condizione #iorestoacasa, mi sono finalmente deciso a rimontare il Fantic trial 240, che giaceva da 9 anni in uno scatolone. Tutto bene, montato a memoria senza il minimo dubbio, è molto semplice, messo la miscela e brum... brum... partito alla terza pedalata. Poi, dopo averlo scaldato per bene mi sono messo a fare la carburazione...... taglio corto, il motore improvvisamente ha preso giri, premendo il pulsante di stop non si spegneva, ho staccato la pipetta della candela e..... continuava a girare come indemoniato, ho chiuso la benzina ed ho dovuto aspettare che si svuotasse la vaschetta per far spegnere il motore. Praticamente un 2 tempi diesel, mai capitata una roba del genere.
A qualcuno è capitato un fatto del genere?
Ho pensato che la causa può essere imputabile a miscela magra e benzina "scarsa", il motore è progettato per la rossa, ma l'ho usata anni con la verde.... non ho toccato anticipo.... Poi ho riprovato abbassando il minimo, il tutto è tornato a funzionare regolarmente, compreso il pulsante di stop

FdN