Hawkfriend Community

Ed oggi si è iscritto Piro_CX, nostra vecchia conoscenza dai tempi del Tinga ecc ecc ecc

Ciao Faberandre e di nuovo benventuto nel nostro gruppo. 

Dalle foto la moto mi sembra davvero in buono stato generale, anche riguardo all'originalità.

Le marmitte non mi sembrano quelle originali, ma questo potrebbe essere normale in quanto solo pochi ormai montale le orinali dell Honda.
Se cerchi una moto bella, affidabile, facile da guidare e robusta direi che l'aho trovata !

Partendo da un presupposto che dobbiamo dare "per buoni ed originali" i 24000 Km, direi che il prezzo è ottimo  (è già iscritta ASI)!!!
Dopo il passagio di proprietà tieni presente che "dovresti" aggiornare il certificato storico se è nominativo (ad essere fiscali) .

Ma non sarà un grande problema considerati i vantaggi di avere una moto certificata storica.


Sul Forum troverai tutte le informazioni possibili ed immaginabili sulla sostituzione della batteria.

Per tutte le normali operazioni di manutenzione ordinaria ed anche qualche cosa di straordinario, sei nel "posto giusto"

p.s. per le stranezze latenti:

Controlla che i freni anteriori non siano "inchiodati", purtoppo con le nostre pinze se lasciate senza manutenzione può
succedere.
(dopo aver frenato con forza anche da fermo, la ruota anteriore deve girare liberamente)
Controlla che il canotto dello sterzo ruoti senza "scatti".

Altro non mi viene in mente...

Oggi diamo il benvenuto ad  Arturo (Napoli)

Nighthawk  del 1986
Benvenuto tra noi